ニュース
ScaleSports Cup SEMI-ENDURANCE RACE in さがみ湖リゾート プレジャーフォレスト
スケールスポーツオーナーの皆様、如何お過ごしでしょうか？４月のイベントには大勢のスケールスポーツオーナー様にお集まり頂きまして誠にありがとうございました。
今回、皆様からのご要望が多くございました「耐久レース」を開催する運びとなりました。但し、余りロングランと言う事ではなく、少し多めに走ったかな？と言う程度の走行距離でご満足頂けるレース企画をさせて頂きました。季節も最高です。さがみ湖リゾートの名の通り、リゾートしながら、”ヨーイドン”しましょうよ＼(^O^)／
| 日時 | ５月３１日 （日曜日） |
|---|---|
| 場所 | さがみ湖リゾート プレジャーフォレスト内「ＳＰＬ－１」 |
| 集合時間 | ８時３０分 現地 |
| エントリー費 | ￥１０，０００ （ケータリング、朝／昼食代を含む） |
＊ケータリングの都合上、事前エントリーになります。 ご理解の程、宜しくお願いします。
過去に弊社イベントに参加された方には申込書を郵送いたします。
今回、初めて弊社イベントに参加希望される方は（株）エフ・プランニングTEL 044-988-3311までご連絡をお願いします。
スケールスポーツカップ セミ耐久レース 大会要項
レース概要
「２ストクラス」・・・２ストエンジンＧ２３ＬＳ搭載車（５２０Ｚ）
「４ストクラス」・・・４ストエンジンＥＨ０２５Ａ搭載車（５２４Ｒ、Ｒ７００）
＊エンジンタイプ別によるクラス分け。
（シャシー別によるクラス分けではありません）
車両規定
ギヤ比の変更はできません。
純正品以外の燃料タンク、タイヤの使用はできません。
燃料タンクのフタの改造、増設は禁止です。
サスペンションアームは純正品のみ使用できます。（金属足等の禁止）
フェンダーやバンパー等が原型をとどめないほど破損しているボディでの参加はできません。
計測用のＡＭＢ Ｒ/Cトランスポンダーを搭載してください。
注：ダブルエントリーされる方は各車両に１ヶずつ搭載して下さい。
レース内容について
＊今大会ではコースレイアウトを一部ショートカットいたします。（レイアウト変更箇所は当日発表いたします）
第１ラウンド
２０分間の周回レースです。
コースは右回りです。（時計回り）
ラウンド中の給油は禁止です。
第２ラウンド
６０分間の周回レースです。
コースは左回りです。（注意！第１ラウンドとは逆です。反時計回り）
ラウンド中の給油は可能です。
通常のピットロードを給油場所とし、ショートカットにより使用しない部分がピットロードとなります。給油作業は選手自身が操縦台より降りて作業してください。必ずエンジンを停止させて給油してください。
当該選手以外の給油作業は失格と致します。
なお、ラウンド中の車両の修理に関しては各選手のピットテーブルに車両を移動させて行ってください。
順位決定方法
各ラウンド順にポイントが与えられ２ラウンド合計のポイントにより総合順位を決定します。
ポイントは１位 １００Ｐｔ、 ２位 ９０Ｐｔ、 ３位 ８５Ｐｔ ・・・・・・・以下 ５Ｐｔずつ減算とします。
スタートグリッド順はフリー走行１回目の各選手のベストタイムにより決定します。
トランスポーター車（トランポ車）について
フリー走行やレース中にクラッシュやコースアウトした場合はコースマーシャルが当該車両に駆け寄ります。車両に損傷が無くレース続行可能とコースマーシャルが判断した場合はそのままレースが続行できます。車両に損傷が有りレース続行が不可能（要修理）とコースマーシャルが判断した場合は「黄旗」が振られますので当該選手は操縦台を降りトランポ車の「赤いボタン」を押してからスターターを引きエンジンを始動させます。その場で車両が回収されるのを待ち車両が手元まで回収されましたら再度「赤いボタン」を押してエンジンを停止させます。なお、「赤いボタン」にてエンジン、ＲＣメカ、サイレンのスイッチを兼ねていますので他にはスイッチがありません。修理が完了してフリー走行やレースに復帰する場合はピットレーンからコースインさせます。その際、他車の目の前に飛び出すようなピットアウトは非常に危険ですので絶対に止めて下さい。「黄旗」中はスロー走行、１列編隊、追い越し禁止にてお願いします。（トランポ車を追い越すことは可能です）トランポ車による回収が終了しコース内の安全が確保され次第、再スタートとなります。
暑さ対策について
今大会は気温の上昇によるエンジンのオーバーヒートが予想されます。
弊社からのアドバイスをぜひ参考に対策をお薦めします。
ガソリンはレギュラーをご使用下さい。４ストならばバイオガソリンが有効です。（２ストは不適合）
ニードル調整
２ストはメインを絞るとヒートしますので甘めが良いでしょう。メインを調整後にスローニードル調整します。
４ストはスローニードルをできるだけ甘くします。但し、甘くし過ぎますとプラグがカブリ再始動困難になりますので注意下さい。
エンジンカバーに穴開けやカットを施されていますと強制冷却ファンの風の流れを妨げオーバーヒートしやすくなりますので補修や交換をお薦めします。
Ｒ７００で出場される選手はぜひ「RR0731 ４ストサイド出しエキゾーストセット」の装着をお薦めします。排気ガスがボディ内にこもりにくくなりキャブレターから排気ガスを吸入しにくくなります。もちろん、ボディへの排気口穴を開けるのをお忘れなく。（約３０ｍｍ穴です）
ボディのフロント両サイド及びリアウィンドーをすべてカットして下さい。
タイムスケジュール
| ９：００ | 集合／エントリーとバンドチェック＆車検 ドラミ／写真撮影などなど |
|---|---|
| １０：００ | ２ストクラス フリー走行１回目（１５分間）右回り |
| １０：１５ | ４ストクラス フリー走行１回目（１５分間）右回り |
| １０：４０ | R700クラス練習&予選(10分) |
| １１：１０ | ４ストクラス 第１ラウンド（２０分間） |
| １１：４０ | ２ストクラス フリー走行２回目（１０分間）左回り |
| １１：５０ | ４ストクラス フリー走行２回目（１０分間）左回り |
| １２：００ | 昼休み |
| １２：５０ | ２ストクラス 第２ラウンド（６０分間） |
| １４：００ | ４ストクラス 第２ラウンド（６０分間） |
| １５：３０ | 表彰式 |
お食事について
朝食 9:00～10:00 昼食 12:00～12:50 にご利用下さい
注記
当日競技者が引き起こした事故などについては当事者が全責任を負い、主催者は一切責任を負いません。
ＷＡＲＮＩＮＧ！！
※喫煙は指定場所にてお願いします。(同伴の方への配慮もお願いします。)
※今回のイベントではスペアパーツの現地販売はいたしませんので事前のご準備をお願いいたします。
