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Fight of OvalRace by ScaleSports in Spring 2010
２００９年は悪天候により２度もレースが成立せず、スケールスポーツオーバルファンの方々はさぞかし、ヤキモキされたことでしょう＼(^O^)／
２０１０年は是非ともスケールスポーツの醍醐味でございます、スケールスポーツオーバルレースを成立させたいものでございます。好天を祈りまして張り切ってエントリーの程、宜しくお願い申し上げます。
| 日時 | ２０１０年３月７日（日曜日） 午前８時３０分集合 |
|---|---|
| 場所 | 千葉県ケイチューンサーキット |
| 参加費 | ￥１０，０００（朝食／昼食を含む） ダブルエントリーでも同額です。 |
ご注意：食事の関係上、事前エントリーとさせて頂きますのでご了承下さい。
申込み方法：過去に弊社イベントに参加された方には申込書を郵送いたします。
なお、今回初めて弊社イベントに参加を希望される方は
（株）エフ・プランニング TEL 044-988-3311
までご連絡をお願いします。
大会要項
競技内容について
レースは右回りのオーバルレースです。
「Ｒ７００クラス」・・・Ｒ７００のクラスです。
「５００クラス」・・・・５２０Ｚ＆５２４R混走のクラスです。
フリー走行の各選手の”ベストラップ”にて決勝１ラウンド目のグリッド順を決定いたします。（グリッドは縦に１列です）
決勝２ラウンド目以降のグリッド順は直前の決勝ラウンド１位の選手が最後尾スタートとなる”逆グリッド”といたします。
例：決勝１ラウンド目に最下位の選手が２ラウンド目はポールポジションスタートになります。
各クラス決勝は１０分間×４ラウンド行いラウンド毎の順位による獲得ポイントの合計により総合順位を決定いたします。
決勝のポイント配分は
１位 １００Ｐｔ、 ２位 ９０Ｐｔ、 ３位 ８５Ｐｔ ・・・・・・・以下 ５Ｐｔずつ減算とします。
（同ポイントになった場合は予選順位により総合順位を決定いたします。）
コンクールドエレガンスを獲得された選手にはボーナスポイントとして５０Ｐｔを加算いたします。
ルールについて
ギヤ比の変更について
５２０ＺおよびＲ７００ → ギヤ比の変更はできません。
５２４Ｒ → オプションのハイギヤードピニオン＆ハイギヤードスパーの装着が可能です。
純正品以外の燃料タンク、タイヤの使用はできません。
サスペンションアームは純正品のみ使用できます。（金属足等の禁止）
トランスポンダーの装着をしてください。（AMB R/C Transponder）
（ダブルまたはトリプルエントリーされる方は各車両に１ヶずつ搭載して下さい。）
決勝レース中の燃料給油はＯＫです。
但し、各自のピットテーブル上に車両を移動してから給油して下さい
ご使用できるボディについて
「Ｒ７００クラス」・・・
エフ・プランニングより発売のＮＡＳＣＡＲタイプボディ（ＯＰＴのリアウィング装着可）
「５００クラス」・・・・
エフ・プランニング製 トラックタイプボディ（ＯＰＴのリアウィング装着可）
全クラス共にコンクールドエレガンスに出品したボディのみレース参加可です
なお、ガムテープなどを多用して修正をしたボディや一部パーツが欠落などしているボディではレース参加を認めない場合があることをご了承願います。
ペースカーとトランポ車について
レース中にクラッシュやコースアウトした場合はコースマーシャルが当該車両に駆け寄ります。車両に損傷が無くレース続行可能とコースマーシャルが判断した場合はそのままレースが続行できます。車両に損傷が有りレース続行が不可能（要修理）とコースマーシャルが判断した場合は「黄旗」が振られますので当該選手は操縦台を降り、トランポ車の「赤いボタン」を押してからスターターを引きエンジンを始動させます。当該選手はその場で車両が回収されるのを待ちます。車両がお手元まで回収されましたら再度「赤いボタン」を押してエンジンを停止させます。なお、「赤いボタン」はエンジン、ＲＣメカ、サイレンのスイッチを兼ねていますので他にはスイッチがありません。修理が完了してレースに復帰する場合はピットレーンからコースインさせます。その際、他車の目の前に飛び出すようなピットアウトは非常に危険ですので絶対に止めて下さい。
「黄旗」中はペースカーが入りますのでスロー走行、１列編隊、追い越し禁止にてお願いします。なお、決勝レースではペースカーはトップ車両の前に入りペースコントロールをします。予選中については安全な車両間隔にペースカーが入りますのでペースカー後方の車両はすみやかに１列編隊を組んで下さい。トランポ車による 回収が終了し、コース内の安全が確保され次第ペースカーは待機場所に戻りレース続行となります。
決勝でのトランポ車の出動はスタートから５分経過までとします。
それ以降のクラッシュやコースアウトはリタイヤとなります。
フリー走行について
各クラス共に２０分間のフリー走行時間を用意してあります。
あくまでもフリー走行ですので各選手のペース配分にて走行ください。
終了時間のコールがありましたら速やかに車両を回収しＲＣメカのスイッチを切ってください。（他のクラス走行中は混信防止のため必ずＲＣメカのスイッチを切ってください）
ＡＭＢが作動していますので各選手のラップタイムがモニターに表示されます
危険走行行為について
追い越しをする際などに他車に危害を与える恐れのある「側面への衝突」、「追突」等を確認した場合は競技委員で審議の上、該当選手に「－１００Ｐｔ」ペナルティが課せられます。
なお、２度同じ行為をされた選手に対しては「失格」のペナルティが課せられます。
| 未登録バンド使用 | -50Ｐｔ | 指定場所以外の作業 | -50Ｐｔ |
|---|---|---|---|
| トランポ車への接触事故 | -50Ｐｔ | ペースカー追い越し | -50Ｐｔ |
| コース内への立ち入り | -100Ｐｔ | 指定場所以外での喫煙 | -100Ｐｔ |
| マナー違反危険走行 | -100Ｐｔ | 飲酒運転 | 失格 |
| 暴言等 | 審議 |
タイムスケジュール
| ９：００ | 集合／エントリーとバンドチェック＆車検 コンクールドエレガンスのためボディを一時お預かりします。 審査／写真撮影などなど |
|---|---|
| １０：３０ | Ｒ７００クラス フリー走行（１０分） |
| １０：４０ | ５００クラス フリー走行（１０分） |
| １１：１０ | Ｒ７００クラス 決勝１ラウンド目（１０分レース） |
| １１：３０ | ５００クラス 決勝１ラウンド目（１０分レース） |
| １１：５０ | Ｒ７００クラス 決勝２ラウンド目（１０分レース） |
| １２：００ | 昼休み |
| １３：００ | ５００クラス 決勝２ラウンド目（１０分） |
| １３：２０ | Ｒ７００クラス 決勝３ラウンド目（１０分） |
| １３：４０ | ５００クラス 決勝３ラウンド目（１０分） |
| １４：００ | Ｒ７００クラス 決勝４ラウンド目（１０分） |
| １４：２０ | ５００クラス 決勝４ラウンド目（１０分） |
| １５：００ | 表彰式 |
お食事について
朝食 ９：００～１０：３０ 昼食 １２：００～１３：００ にご利用下さい
注記
当日競技者が引き起こした事故などについては当事者が全責任を負い、主催者は一切責任を負いません。
ＷＡＲＮＩＮＧ！！
＊喫煙は指定場所にてお願いします。今レースはピットテーブルにて給油をする関係上、指定場所は厳守願います。（同伴の方への配慮もお願いします。）
＊今回のイベントではスペアパーツの現地販売はいたしませんので事前のご準備をお願いいたします。
