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『2011 スケールスポーツ 東日本大震災チャリティイベント』のお知らせ
平素はスケールスポーツにご支援とご理解を賜りまして厚く御礼申し上げます。
さて、来る８月２８日（日）に相模湖プレジャーフォレスト内ＳＰＬ－１にてスケールスポーツ愛好者によります「２０１１スケールスポーツ 東日本大震災チャリティイベント」を開催いたします。
今回の参加費、ペナルティー費の全額を、この度被災されました方々に日本赤十字社を通して寄付せていただきます。
また、川崎商工会議所よりご依頼のありました「第５回 川崎インターシップ事業」を 併用して、今回のイベントをインターシップ学生と共同で運営、開催します。
| 開催日 | 平成２３年８月２８日（日）ＡＭ９：００～ |
|---|---|
| 開催地 | さがみ湖プレジャーフォレスト内 ＳＰＬ－１ |
| 参加費 | ￥１０，０００ -（集金は当日、現地にて） ※お昼はお弁当をご用意します。（朝食は各自にてお願いします） ※さがみ湖プレジャーフォレストに入園される際に受付で「エフ・プランニングのラジコンイベントに参加」と告げ、 駐車料金￥１，０００をお支払い下さい。 |
| 参加申し込み法 | ８月２２日（月）までに（株）エフ・プランニングまでＦＡＸまたは郵送にてお申し込み下さい。 |
| 申し込み先 | 〒215-0021 神奈川県川崎市麻生区上麻生6-31-18 （株）エフ・プランニング 内 チャリティイベント係 担当 鍋島/宮本 宛 Tel 044-988-3311 Fax 044-988-9211 |
※当日は（株）エフ・プランニング製スケールスポーツシリーズ車のみ走行が可能です。
※当日の天候が雨天予報により開催不可能の場合は前日までに判断の上、参加申し込みされた方々に連絡いたします。
※現地でのスペアパーツ販売はいたしませんので事前のご準備をお願いします。
『２０１１ スケールスポーツ 東日本大震災チャリティイベント 大会規定』
レース概要
クラス分けについて
今回は２ストロークエンジン、４ストロークエンジン搭載車の混走レースです。エンジン及びシャーシのクラス分けは行いません。
参加可能車種
２ストエンジンＧ２３ＬＳ搭載車（５２０Ｚ）及び４ストエンジンＥＨ０２５Ａ搭載車（５２４Ｒ、Ｒ７００、ＳＳ７）
レース内容について
４００ｍｌ×２ラウンド＝８００ｍｌのガソリンを使用していかに長距離を走破できるかを競います。
午前、第１ラウンド400mlガソリンにて各自3０分間の持ち時間×２ヒート
午後、第2ラウンド400ｍlガソリンにて各自3０分間の持ち時間×２ヒート
２ラウンド合計の走行距離にて順位決定いたします。
※注意 午前の第1ラウンドにて余ったガソリンは全て抜いてください。午後の第2ラウンド開始前に再度スタッフが400ml給油します。（走行時間については各ヒートの3０分間フルに走行される必要はありません。ガソリン残量やペース配分と相談の上、各自にて判断して下さい）
車検時に当社スタッフが各選手の携行缶から規定量のガソリンを計測して燃料タンクにいれます。燃料タンクの蓋は不正防止のために封印いたします。エンジン調整の合図が出るまではエンジン始動をしないようお願いします。 （当然、エンジン調整を長くやればやるほどガソリンや走行時間は減っていきます）
コースレイアウトについて
通常のＳＰＬ－１のコースレイアウトにて右回りの周回で行います。
スタートはグリッド方式とし、各ラウンドのスタートグリッド順は下記になります。
第1ヒート・・・ドラミ時にジャンケンにより決定。
第2ヒート・・・第１ヒート結果によるリバースグリッド順（１位が最後尾）
第3ヒート・・・第１ヒート結果＋第２ヒート結果の合計による グリッド順
第4ヒート・・・第１、２、３ヒート結果の合計によるリバースグリッド順（１位が最後尾）
車両規定
ボディについて
５２０Ｚ、５２４Ｒ ・・・ ５００シリーズ対応のＦ．Ｐ製ボディが使用可（ＯＰＴのリアウィング装着可）
Ｒ７００ ・・・ 一般に入手可能なホイールベース５３５ｍｍ対応ボディが使用可
ＳＳ７ ・・・ 標準装着のボディのみ使用可
当日はコンクールドエレガンスを行います。
各クラス共通項目
純正品以外の燃料タンク、タイヤの使用はできません。
サスペンションアームは純正品のみ使用できます（金属足等の禁止）
エンジンはエアクリーナー及び点火プラグの交換、改造は認めますがそれ以外は改造不可です。
エンジン本体に取り付けられているメインマフラーは取り外し及び改造不可です。（サブマフラーは自作、改造可です）
ガソリンは通常にスタンドで市販されている物のみ使用可です。（添加剤等を加えることは一切不可です）
計測用のＡＭＢ Ｒ/Cトランスポンダーを搭載してください。
フェィルセーフ機能を装着し作動が確認出来る車両のみが参加可能です。
レース当日までに燃料タンクを空にしておいて下さい。
トランスポーター車（トランポ車）について
トラブルやガス欠により車両を停止させる場合はコースのアウト側もしくはグリーンゾーン内に車両を寄せて下さい。操縦台から降りていただき待機しているトランポ車のエンジンを始動させて下さい（しばらくその場で待機していただきます。トランポ車が稼動中は順番が来るのをお待ち下さい）その後、停止位置にトランポ車が向かい、コーススタッフが車両をトランポ車に載せます。ほどなくするとトランポ車が待機場所に戻ってきます。トランポ車のエンジンを止めてから車両を各自のピットエリアに運んで下さい。
注意！！ トランポ車に接触した場合は“そのヒートは失格とします”（トランポ車のみ追い越しはＯＫです）
各ヒートスタートから20分が経過した時点でトランポ車による回収は終了です。
スタートから20分以降に車両が理由に拘わらずストップした時点で各選手のヒートは終了となります。
各ヒート30分が経過した時点で計測は終了します。
ゴールラインを通過していない場合はその周回はカウントされません。
最終ヒートにて車両がコース上に停止した場合は理由に拘らずその場でヒートを終了といたします。コーススタッフが停止場所に車両を保管いたします（「車両回収ＯＫです」のコールがあるまでは車両回収出来ません）
最終の第４ヒートではトランポ車は出動いたしません
※ご自分の出走時以外には絶対に送信機のスイッチを入れないようにお願いします（２．４ＧＨｚを使用されている選手も安全のため上記を厳守して下さい）
タイムスケジュール予定
| ９：００ | 集合/エントリー確認＆車検 ドライバーズミーティング、写真撮影など |
|---|---|
| １０：１０ | 第1ラウンド 第1ヒート（３０分間） |
| １１：００ | 第1ラウンド 第2ヒート（３０分間） |
| １２：００ | 昼休み |
| １３：１０ | 第2ラウンド 第3ヒート（３０分間） |
| １４：００ | 第2ラウンド 第4ヒート（３０分間） |
| １５：００ | 表彰式 |
| １５：３０ | 解散 |
お食事について
今回の朝食は各自にてご用意ください。昼食はお弁当等を用意させていただきます。
注記
当日競技者が引き起こした事故などについては当事者が全責任を負い、主催者は一切責任を負いません。
WARNING!!
※喫煙は指定場所にてお願いします。ピットエリアにて車両整備をする関係上、 指定場所は厳守願います（同伴の方への配慮もお願いします）
※今回のレースではスペアパーツの現地販売はいたしませんので事前のご準備をお願いします。
義援金とペナルティに関して
今回のチャリティイベントにて皆様からお預かりしました参加費は全て東日本大震災への義援金として寄付させていただきます。
そしてペナルティ制度を採用しそれぞれ罰金を徴収させていただきます。
そしてその罰金も全て義援金とさせていただきます。
金額は下記の表に基づいて１ポイント（１周減算）＝￥10とします。
| スタート時のフライング | -20Ｐｔ | 黄旗時の追い越し | -20Ｐｔ |
|---|---|---|---|
| トランスポーター車利用費 | -500Ｐｔ | コース内への立ち入り | -100Ｐｔ |
| 指定外喫煙 | -100Ｐｔ | マナー違反危険走行 | -100Ｐｔ |
| 飲酒運転 | 失格 | 暴言等 | 審議 |
例：
1.スタート時のフライング -20Pt（￥200）及び20周減算。（勿論スタートはやり直しです）
2.黄旗中での追い越しは -20Pt（￥200）及び20周減算。（マーシャルがコース内に居る場合）
3.トランポ車の使用は周回数減算なし料金のみ（出動1回につき￥500）
追い越しをする際などに他車に危害を与える恐れのある「側面への衝突」、「過度な追突」等を確認した場合は競技委員で審議の上、該当選手に-100Pt（￥1,000）が 課せられます。
なお、重大マナーな違反行為をされた選手に対しては「失格」処分といたします。
東北地方太平洋沖地震の被害に遭われた皆様に、心よりお見舞い申し上げます。そして、一日も早い復興を祈念いたしております。
